インサイトもプリウスも欧州で売るために需要の高い5ドアを採用し、トランクスペース確保にテールエンドを持ちあげ、フロント周りは対人衝突を考慮して凹凸を極力減らして丸みを帯びさせた。販売需要と用途パーケージと米国規制。デザインが似るのは当然だが、空力学との関係性は薄いと思われ。
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インサイトもプリウスも欧州で売るために需要の高い5ドアを採用し、トランクスペース確保にテールエンドを持ちあげ、フロント周りは対人衝突を考慮して凹凸を極力減らして丸みを帯びさせた。販売需要と用途パーケージと米国規制。デザインが似るのは当然だが、空力学との関係性は薄いと思われ。